Die Kühlergebläse werden beim 20VT vom Motorsteuergerät angesteuert. Liegt ein Fehler vor laufen die Lüfter auf höchster Stufe und die Störungslampe leuchtet auf. Der zuständige Sensor dafür sitzt im Thermostat. Ist je nach Jahrgang 2 polig (Sensorfarbe meist grün) oder die letzten Coupes hatten einen 3 poligen.
Nummer für den grünen Sensor 7738223
Hast du den Fehlerspeicher ausgelesen? Was steht drin?
Der von dir gezeigte 1 polige Sensor ist für die Anzeige im Cockpit und hat nichts mit der Lüftersteuerung zu tun.
Nummer wäre die 7588802.
Dass die Lüftersteuerung über die Motronic geht bin ich mir sicher. Und die Motronic bekommt das Signal vom Sensor am Thermostat.
Wie viele Sensoren hat dein Coupe am Thermostat? Wieviele Kabel gehen dran?
Normalerweise war es bei Fiat immer so, dass er 1polige Geber im Zylinderkopf für die Anzeige im Kombiinstrument war.
Aber dies kannst du einfach testen, verbinde das Kabel vom Sensor mit Masse, wenn dann der Temperaturzeiger an den oberen Anschlag geht ist es bewiesen, dasd der Geber für die Anzeige ist.
Es hat aber auch Schemas im Netz welche ein NTC Widerstand abbilden und keinen Temperaturschalter....
super ist dein Problem gelöst
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