Hi,
heute Mittag ist etwas komisches passiert beim anschalten der Zündung ist der Öldruck hoch auf ca. 2-3 BAR dann wieder langsam dann hab ich schnell wieder die Zündung ausgeschaltet und der Zeiger langsam wieder gefallen auf 0,5bar und dann weiter runter aber langsam.
Anschliessend Zündung an wieder hoch auf ca. 1,5 -2 bar dann langsam wieder runter.
Beim 3/4 mal Zündung ist er dann wie gewohnt auf 0 Bar geblieben.
Heute Abend nochmal geschaut aber war dann ok.
Werde es beobachten....
Hab versucht auszuslesen mit dem 3 Pin OBD am Wasserkühler behälter, keine Fehler angezeigt, aber auf dem Tach leuchtet ja auch nicht die Kontrollleuchte von daher ist nix gespeichert nehme ich an.
Aber was ist denn da los Ölpumpe defekt, masse Problem ?
Kann ich da selbst mal nachschauen ?
Danke