Die Thermostate bleiben alle im Laufe der Zeit etwas geöffnet hängen. Auf der Autobahn wird das Auto dann nicht mehr warm. Ich habe in meinem Auto bestimmt schon passiert. Auf der Autobahn sollte die Temperatur immer bei 90° sein. Dabei lassen sich oft erstaunliche Effekte in Sachen Motorleistung beobachten. 😉
