Hallo nochmal alle zusammen,
Erstmal vielen Dank für eure Tipps und Hilfe.
Ich habe dann so einiges von dem hier vorgeschlagenen ausprobiert, will es aber gar nicht lange machen und komme direkt zum Punkt.
Das Problem war schlussendlich das eine der Einspritzdüsen defekt war. Wenn sie warm wurde erzeugte sie (ich habe immer noch keine Ahnung wie) eine Art Kurzschluss wodurch kein Strom an der Zündspule ihres Zylinders ankam.
Habe dann sicherheitshalber alle 5 getauscht und bin dieses Wochenende knapp 450 km Problemlos probegefahren.
Hoffe das dass in Zukunft jemand anderem dabei helfen kann die Sucherrei zu ersparen
Nochmal danke an alle !