Tag Männer,
weiß jemand rein zufällig wie die Tankentlüftung bei einem 20VT funktioniert? Hintergrund der Geschichte ist, dass ich mehrmals beim tanken die Zapfpistole „lüpfen“ muss. Sprich während des Tankvorgangs herrscht ein zu hoher Druck im Tank. Muss an dieser Stelle erwähnen, dass die Außentemperatur nichts damit zu tun hat. Ich vermute stark, dass es wie eben erwähnt etwas mit der Entlüftung zu tun hat. Über ein Schema oder irgendwas der gleichen wäre ich sehr dankbar.
Beste Grüße Salva